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Philly船厂获美国海事局2+3艘多任务船订单

2020-04-10 09:08:44
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

Philly船厂获美国海事局2+3艘多任务船订单

在经历了商船手持订单量彻底清零的一年之后,美国主要商业造船厂Philly船厂终于接获新单,将为美国海事局(MARAD)建造新的国家安全多任务船(NSMV),订单总价值高达15亿美元。

丝瓜app视频下载容奶大作为美国海事局指定的船舶建造经理,TOTE Services已经与Philly船厂签署了2+3艘NSMV的建造合同,如果备选订单全部确认生效,建造合同价值可能高达15亿美元。这些NSMV将作为新型训练船,为年轻的美国海员配备现代化及适应性强的培训平台,支持美国海事学院的海上训练。

丝瓜app视频下载容奶大按照原先的计划,首制船将在2022年开始交付。不过,Philly船厂称,首批2艘NSMV将在2023年春季和冬季交付。新船将由美国海事局拥有并运营,其中第一艘船将交由纽约州立大学海事学院 (SUNY Maritime College)使用,取代“Empire State VI”号。

Philly船厂负责建造的NSMV将设有教学空间、八个教室、一个完整的训练用舰桥、实验室和一个礼堂,将能容纳600名学员,为他们在海上提供一流的海事学术训练环境。

Philly船厂获美国海事局2+3艘多任务船订单

丝瓜app视频下载容奶大除了作为教育平台之外,NSMV还将为联邦政府应对国家和国际灾害(如飓风和地震)提供支持。该船将配备各种设施,以支持重大联邦救济和响应工作,提供医疗设施、直升机着陆垫、以及最多能容纳1000名应急和搜救人员的床位。船上还配备了滚装/滚降坡道以及增强其集装箱存储能力的起重机,也将使其能够为受损港口设施提供关键供给。

丝瓜app视频下载容奶大这笔订单对于Philly船厂而言意义重大。在此之前,Phily船厂的手持订单量已经降至零。去年3月,Philly船厂手持订单中最后一艘船舶——为美森轮船建造的第二艘Aloha级3600TEU集装箱船,这是美森轮船旗下的最大船舶,也是美国有史以来建造的最大集装箱船。

Philly船厂是美国少数几家能够建造中大型船舶的商业船厂,自2003年以来,所有琼斯法案远洋船舶中有一半以上由Philly船厂建造交付,包括集装箱船、成品油船和原油船。然而,由于订单枯竭,Philly船厂在2018年解雇了三分之二的员工,到2018年底仅剩400名工人。

为了摆脱困境,Philly船厂开始寻求美国政府的新船建造和维修合同。去年,Philly船厂成功获得了美国海事局军用车辆运输船“FSS Antares”号和“FSS Pollux”号的维修保养合同,以及美国海军Common Hull辅助多用途平台的设计工作,但到2020年仍然缺乏订单。

丝瓜app视频下载容奶大在获得了美国海事局NSMV的建造合同之后,Philly船厂将重组劳动力,为计划在2021年初开始的新生产工作做好准备。Philly船厂满负荷运营时的员工总数约为1200人。

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